Peters Superbuggy Twin Suzuki 4WD

KNAF Zertifikat

Dieser Buggy wurde 2022 neu aufgebaut und hat insgesamt ca. 12 Rennen gefahren.

Aktuell fahren wir damit in der DRCV Meisterschaft (aktuell Platz 2) und kann nach dem letzten Rennen am 15. Oktober abgegeben werden.

Das Fahrzeug kann gerne am 08.10. in Hesborn und am 15.10. in Steinfeld besichtigt werden.

Oder nach Absprache in 49733 Haren

Es sind viele Ersatzteile vorhanden:

Schwingen, Reifen, Lenkgetriebe, Motorenteile uvm.

U.a einen Ersatzmotor

Baujahr: 2017

Chassis: Peters Autosport

Fahrwerk: Proflex (frisch revidiert April 2023)

Motoren: 2x Suzuki GSXR 1000 K9 L0 (letzte Revision durch DUXE Januar 2023)

Getriebe: 5 Gang (1Gang=Rückwärtsgang)

Steuergerät: 2x Freiprogrammierbares Steuergerät von Megasquirt

Antrieb: PAS ALU Differenzial mit Kardan

Lenkgetriebe: PAS

Wasserkühlung: 2x Mishimoto Aluminium Kühler

Ölkühler: 2xSetrab mit Lüfter

Dashboard: AIM mit GPS

Bremsanlage: Willwood

Gewicht: 675kg

FIA Sitz und Tank

Lithiumion Racing-Battery

verstärkte Antriebswellen

Benzin und Ölleitungen mit Dash Anschlüssen

Samco Wasserleitungen

KAT

Hydraulische Kupplung

Bei ernsthaften Interesse schreiben Sie mich einfach an.

31000€ VHB

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Peter’s super buggy Twin Suzuki 4WD
KNAF certificate

This buggy was rebuilt in 2022 and has driven a total of around 12 races.

We are currently driving it in the DRCV championship (currently 2nd place) and can be handed in after the last race on October 15th.

The vehicle can be purchased on October 8th. in Hesborn and on October 15th. can be visited in Steinfeld.
Or by arrangement in 49733 Haren

There are many spare parts available:
Swing arms, tires, steering gear, engine parts and much more.
Among other things, a replacement engine

Year of construction: 2017
Chassis: Peters Autosport
Chassis: Proflex (freshly revised April 2023)
Engines: 2x Suzuki GSXR 1000 K9 L0 (last revision by DUXE January 2023)
Transmission: 5 gear (1 gear=reverse gear)
Control device: 2x freely programmable control device from Megasquirt
Drive: PAS ALU differential with cardan
Steering gear: PAS
Water cooling: 2x Mishimoto aluminum radiators
Oil cooler: 2xSetrab with fan
Dashboard: AIM with GPS
Braking system: Willwood
Weight: 675kg
FIA seat and tank
Lithium-ion racing battery
reinforced drive shafts
Petrol and oil lines with dash connections
Samco water pipes
CAT
Hydraulic clutch

If you are seriously interested, just write to me.

31000€ VHB